L'équipe de la "Saga Gares" a repris son bâton de pèlerin pour (re)découvrir les "Ravel" de la région de Mons-Borinage-Haut-Pays. Certes, tout n'est pas encore au point... Mais les portions existantes sont souvent de toute beauté et permettent de voir le paysage de chez nous du côté "jardin"...
Le Ravel de l'ancienne ligne 98, jadis véritable axiale boraine ferroviaire, prend sa source à Cuesmes. Il descend en direction des deux gares de Flénu... "Flénu Central" dont ne subsiste aujourd'hui que la maison du chef de station visible à droite de
l'ancienne ligne (2e photo), et "Flénu Produits" dont le bâtiment principal a été transformé en logements. Notre photo est prise de cette gare. Elle montre cet étonnante construction "en angle" coincée le long de l'ancienne ligne de chemin de fer (à gauche), au passage à niveau de Flénu. La promenade, ici, est charmante... Dommage que l'entretien du Ravel laisse déjà franchement à désirer! Broussailles, feuilles mortes, boue... envahissent l'espace.
Le Pont Clara n'existe plus depuis 2009. L'ouvrage, devenu dangereux (il comportait des explosifs datant de la 1ère guerre mondiale), a été remplacé par deux volées d'escaliers... abrupts. 
La ligne 98 est ainsi, ici, brisée, l'espace d'une passerelle qu'on a voulu oublier. Seul "trou" sur l'ancienne ligne ferroviaire.
La gare de "Flénu Produits" (du nom des "produits" des charbonnages environnants) était aussi une station pour voyageurs en direction du Borinage ou de Mons. Notre photo montre le Ravel sur l'ancienne ligne 98 en direction de Pâturage et de Quaregnon. A droite, un ancien signal... Ce beau sentier "Ravel" mériterait, au passage, un peu plus de soins (bordures!). La ligne 98 est, jusqu'ici, accompagnée, sur sa droite, de l'ancienne ligne pionnière, difficilement visible, du "Bas Flénu"; cet axe se détache, à la sortie de la station de "Flénu Produits", vers la droite, en direction de l'"ancienne gare de "Quaregnon Central" (carrefour "Salik") d'où elle plongeait jadis vers le rivage.
Vue du Borinage sur l'assiette de la ligne 98 après la gare de "Flénu Produits"... Une vue d'autrefois, comme si vous étiez dans le train. En contrebas, on aperçoit le Ravel d'aujourd'hui qui plonge, sur l'ancienne assiette de la ligne 98C, vers la gare de Quaregnon-Monsville (vers la gauche). Cette ligne se dirigeait vers les rivages de Saint-Ghislain via Hornu-Route.
La gare de Monsville est située sur l'ancienne ligne 98C qui plongeait la gare de Saint-Ghislain via la station d'Hornu-Route. La bâtiment principal est aujourd'hui bien conservé... de même que tout le petit quartier industriel de jadis autour de cette gare quaregnonnaise. Les riverains ont ajouté une touche des plus originales au Ravel en implantant des terrains de pétanque de part et d'autre de la gare...
"La Pétanque du Ravel. Loisir et détente pour tous." Sympa, non?
Après l'interruption à hauteur de Quaregnon-Monsville (pas encore de Ravel à Pâturages ni à Wasmes), le Ravel reprend vigueur un peu avant l'ancienne gare de Warquignies. Notre photo illustre l'endroit de la petite station de jadis, aujourd'hui disparue. On distingue encore, au loin sur la droite, une maison qui était l'ancien café de la gare que se trouvé juste en face. A gauche, l'axiale boraine... Nous sommes en route vers la gare de Boussu-bois qui n'est qu'à quelques centaines de mètres de Warquignies.
